الوعى الصعيدى

تمهيد : ـ دافع فكرة هذا الاقتراح بقرار هو ذلك النزيف الدامي والمؤلم والموجع اليومي للدماء المصرية التي تهدر بسهولة على إسفلت الطرق وما يخلفه من مآسي إنسانية جارحة جدا لأعصاب كل من يعايشها أو يطالعها بالصحف المصرية والتي فاقت مآسي الحروب سنويا وما تتكبده الدولة من أموال مهدرة والسبب غالبا هو رعونة السائقين وأغلبهم مجموعة من الجهلاء تسننوا صهوة سيارات حديثة قوية بلا كابح علمي أو أخلاقي أو ثقافي 0
1) تبعية المعهد : ـ وزارة التعليم العالي 0
2) سنوات الدراسة : ـ سنتين دراسيتين + سنة تدريب إجباري براتب كمساعد سائق في مؤسسات الدولة 0
3) مؤهل القبول :
ـ أ) خريجي المدارس الثانوية العامة أو الأزهرية وما يعادلها 0 ب) خريجي المدارس الثانوية الفنية بجميع أنواعها 0
ج) لايوجد تقيد بسنة التخرج 0
4)نوعية الدراسة :
أ) دراسات علمية نظرية حول عمل المحركات الميكانيكية والدوائر الكهربية ووسائل نقل الحركة وإصلاح أجهزة التكييف مع دراسات قانونية واجتماعية حول قوانين المرور وإجراءات الأمن والسلامة وسلوكيات التعامل مع الآخر أثناء قيادة السيارات والمعدات لان “القيادة فن وذوق وأخلاق “
ب) تدريب عملي لأسلوب وفن قيادة جميع أنواع السيارات والمعدات الثقيلة لدرجة الإتقان 0
5) مكان الدراسة :ـ
أ) كليات الهندسة التابعة للجامعات المصرية ” مؤقتا”
ب) المعاهد العالية أو الفنية الصناعية التابعة لوزارة التعليم العالي “مؤقتا”0
ت) إنشاء معاهد مستقلة بأماكنها وكوادرها التدريبية ويفضل الظهير الصحراوي للمحافظات0
6) هيئة التدريس :ـ
أ) الكادر الاكاديمى من أساتذة الجامعات والمعاه